羅德與施瓦茨AREG100A 汽車雷達回波發生器

羅德與施瓦茨AREG100A 汽車雷達回波發生器產品簡介

羅德與施瓦茨R&S®AREG100A

輕松進行可靠的汽車電子雷達傳感器生產測試

R&S®AREG100A 汽車電子雷達回波發生器是一款強大的智能解決方案，可用于生產過程中的汽車電子雷達傳感器測試。借助 R&S®AREG100A，生產工程師可獲得多種優勢，包括測試用例靈活，以及操作簡單、運行可靠。

I 支持所有汽車電子雷達頻段

I 瞬時帶寬高達 4 GHz

I 最短人造目標距離為 4 m

汽車電子雷達回波發生器是用于模擬雷達系統接收到的回波信號的設備。它可以產生不同類型和強度的回波信號，用于測試和校準汽車雷達系統的性能。通常，這種設備會模擬不同類型的目標（如車輛、行人等）并產生相應的回波信號，以便評估雷達系統的探測和跟蹤能力。

在設計汽車電子雷達回波發生器時，需要考慮以下因素：

1. 發射頻率：通常根據雷達系統的工作頻率選擇合適的發射頻率。

2. 回波信號類型：可以模擬不同類型的目標回波信號，如散射、反射等。

3. 回波信號強度：可以調節回波信號的強度，以測試雷達系統對不同強度信號的響應。

4. 多路徑效應模擬：考慮模擬多路徑效應，以評估雷達系統在復雜環境下的性能。

5. 實時控制：具備實時控制功能，方便用戶根據需要調整回波信號參數。

汽車電子雷達回波發生器的設計需要充分考慮雷達系統的要求，并確保其能夠準確模擬各種場景下的回波信號，以提高雷達系統的性能和可靠性。

羅德與施瓦茨AREG100A 汽車雷達回波發生器特點：

■支持 24 GHz、77 GHz、79 GHz 汽車電子雷達傳感器

■瞬時帶寬高達 4 GHz，滿足未來需求

■近程雷達測試中最短人造目標距離為 4 m

■可同時配置至多四個距離固定的人造目標

■為每個人造目標單獨生成或為所有人造目標同時生成可控制的徑向速度